Mieszkańcy Ligoty mogą już korzystać z nowego, bezpiecznego pobocza wzdłuż drogi powiatowej nr 1336D. W poniedziałek, 5 października 2026 roku, dokonano komisyjnego odbioru końcowego drugiego etapu tej inwestycji, która jest kontynuacją prac zapoczątkowanych w 2022 roku.
Zakres i koszty inwestycji
Nowe pobocze o nawierzchni bitumicznej i szerokości 1,3 metra powstało na odcinku 257 metrów – od zakończenia pierwszego etapu aż do tablicy informującej o początku miejscowości Masłów. Roboty objęły również konserwację rowu przydrożnego, odmulenie przepustów pod zjazdami oraz lokalny remont jezdni. Całkowity koszt zadania wyniósł 218 676,94 zł brutto. Gmina Trzebnica, na mocy umowy dotacji, pokryła połowę tej kwoty, a pozostałą część sfinansował Powiat Trzebnicki.
Współpraca samorządów i lokalnej społeczności
W odbiorze uczestniczyli przedstawiciele władz gminnych i powiatowych, w tym Sekretarz Gminy Trzebnica Daniel Buczak, Starosta Małgorzata Matusiak, Wicestarosta Janusz Szydłowski, Agnieszka Brząkała, Dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych Paweł Kaźmierczak, sołtys Ligoty Tadeusz Jakubowski oraz reprezentanci wykonawcy – firmy RAPPS Sp. z o.o. z Obornik Śląskich.
– To inwestycja, na którą mieszkańcy Ligoty czekali od lat. Kolejny odcinek bezpiecznej przestrzeni dla pieszych znacząco poprawia warunki poruszania się wzdłuż tej drogi – podkreślił Daniel Buczak, dziękując sołtysowi za zaangażowanie oraz staroście za współpracę.
Sołtys Tadeusz Jakubowski również wyraził zadowolenie: – Od początku zabiegaliśmy o poprawę bezpieczeństwa na tym odcinku i cieszę się, że kolejne działania przynoszą konkretne efekty.
Znaczenie dla bezpieczeństwa
Nowe pobocze jest przeznaczone przede wszystkim dla ruchu pieszego i stanowi kontynuację prac prowadzonych w latach poprzednich. Dzięki realizacji drugiego etapu udało się wydłużyć bezpieczny ciąg komunikacyjny pomiędzy Ligotą a Masłowem. Inwestycja ta wpisuje się w szersze działania na rzecz poprawy infrastruktury drogowej w powiecie trzebnickim, gdzie w ostatnich latach zrealizowano szereg podobnych projektów, m.in. remonty chodników i ścieżek rowerowych. Jak wynika z danych Zarządu Dróg Powiatowych, tego typu modernizacje przyczyniają się do spadku liczby wypadków z udziałem pieszych nawet o 30 proc. w obszarach objętych pracami.
Źródło: Trzebnica
Fot. facebook.com
